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quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012
Analise de Valor
Por vezes é necessário fazer uma analise de valor do serviço considerado como parte da Limpeza Urbana.
Por outro lado, ainda bem que na analise de valor da Limpeza Urbana no Rio de Janeiro a pintura de meio fio é considerada desnecessária, ao contrário do que é observado em muitas outras cidades.
terça-feira, 28 de fevereiro de 2012
Um mini-satélite elétrico!
Veículo elétrico para coleta de resídos - com filme
O veículo elétrico ATX200E AR tem uma caçamba para coleta de resíduos construída com anti-corrosão de alumínio e pode ser integrada com um sistema automático de levantamento (lifter) opcional para conteiners de 120 e 240 litros. A caçamba tem uma capacidade de 2 metros cúbicos (410 kg de capacidade nominal) com um ângulo de inclinação de 90 ° que permite que os resíduos sejam despejados diretamente em caixas metálicas ou compactadores
A ATX são provavelmente os únicos veículos elétricos em sua categoria que mantém alto desempenho mesmo na presença de encostas e terrenos difíceis.
segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012
Pensando Carnaval de 2013 - Reciclagem
Seria interessante para ano que vem no Sambódromo que a Coca-Cola forneça carrinhos padronizados para a cooperativa de catadores evitando o uso de containers para transporte do material coletado para reciclagem
Como a cooperativa fica fora da cerca do Sambódromo os containers usados ficam vulneráveis ao extravio. Além disso, os catadores não retornam com os containers reduzindo a disponibilidade do equipamento para uso do público. Pela manhã chegam a ser retirados 50 containers da porta ou de dentro da cooperativa.
Pensando no Carnaval 2013
Seria interessante para o ano que vem que a RIOTUR ao cadastrar os ambulantes oferecesse orientações sobre a necessidade de manter a cidade limpa, talvez em forma de panfleto ou cartilha.
Por exemplo: as embalagens das latas de cerveja podem ser colocadas dentro dos sacos de gelo vazios reduzindo consideravelmente o aspecto de falha operacional mostrada na foto
Fechamento do carnaval 2012
O Carnaval deste ano gerou menos 300 toneladas de lixo fechando todos os eventos com 1000 toneladas coletadas e encaminhadas para o aterro sanitário de Seropédica, 23% a menos que 2011. Do total de lixo gerado o Carnaval de Rua este ano superou o gerado nos desfiles das escolas fechando com 561 toneladas (56%) contra as 417 toneladas (42%) coletadas na Marques de Sapucaí, terreirão e ruas em torno do Sambódromo. Os desfiles da Intendente Magalhães na Zona Norte produziram 22 toneladas com uma redução de 18%.
Praticamente não houve alteração na tonelagem final de lixo gerado no Carnaval de Rua, 561 toneladas este ano contra as 566 de 2010. Com o aumento na quantidade de foliões isso significa que cada folião gerou menos lixo, ou seja, houve uma redução na geração per capta.
Cada folião brincando nos blocos no Rio de Janeiro gerou em média 105 gramas durante todo o Carnaval neste ano. Ano passado cada folião gerou em média 115 gramas. A diferença de 10 gramas, cerca de 8% de redução, se deve principalmente ao incentivo a reciclagem presente este ano e mudanças no comportamento do folião.
No Pré-Carnaval o Bloco da Preta foi o que mais gerou lixo com 12 toneladas, seguido do Simpatia é Quase Amor com 7 toneladas e do Vira-Lata com 6 toneladas, todos gerando menos lixo que o ano anterior.
Durante o carnaval o Cordão da Bola Preta se firmou como o bloco que gerou mais lixo, 23 toneladas, seguido do Cordão do Boitatá com nove toneladas, Banda de Ipanema vem em seguida com sete toneladas. Orquestra Voadora, Afro reggae, Sargento Pimenta, Simpatia Quase Amor e Empolga as Nove produziram cada um entre 3 e 4 toneladas de lixo de carnaval.
Parece que o folião não queria que o Carnaval acabasse, pois os blocos que desfilaram depois da quarta-feira de cinzas geraram 17% mais lixo que o ano anterior fechando com 54 toneladas. O Monobloco alcançou 19 toneladas seguido do Quizomba com seis toneladas e o Me Beija que Sou Cineasta com três toneladas.
O Monobloco fez a região do Centro ultrapassar Ipanema e Leblon na quantidade de lixo gerado. Na Avenida Rio Branco, Cinelândia e Lapa foram coletadas 88 toneladas durante todo o carnaval. Ipanema e Leblon alcançaram 82 toneladas de lixo coletado seguido de Copacabana com 61 toneladas. Botafogo, Laranjeiras, Catete, Gloria somados chegaram a 38 toneladas. Todos estes bairros são responsáveis por metade do lixo gerado em blocos no carnaval de rua da cidade do Rio de Janeiro.
sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012
Lixo da Ilha do Mel passa a ser recolhido por carros elétricos
Reportagem TV Globo
Poderia ser usado na Ilha de Paquetá que gera 24 t diárias de lixo e entulho?
São dois veículos que agilizam a coleta das 12 toneladas de resíduos produzidos diariamente na ilha são operados por motoristas habilitados e transportam até 600 quilos de lixo por vez. Antes de sua utilização, a coleta e transporte dos resíduos eram realizados com carrinhos movidos por tração humana. Os cerca de 60 trabalhadores que faziam esse trabalho agora são ocupados na separação de material reciclável.
“Estes novos equipamentos agilizam a coleta e o transporte de lixo das casas, pousadas e restaurantes de acordo com os princípios de preservação ambiental. Não são poluentes, não geram emissão gasosa, não fazem barulho e não ocasionam danos nas trilhas e na areia”, afirma o diretor executivo do AguasParaná, Ewerton Luiz da Costa Souza.
Containers Diferenciados
Idéia apresentada neste Blog
A diferenciação estaria na cor e na programação visual. Azul para uso em eventos diferente do laranja característico de varrição ou coleta. Programação visual em auto-relevo identificando sua propriedade, seu uso em eventos públicos, numeração, telefone de atendimento.
Containers diferenciados desta forma são mais fáceis de identificar tornando ágil seu manejo pelos Agentes Públicos além de garantir o confisco quando encontrados fora da área atendida ou período do evento.
Infelizmente existem pessoas que não têm melindres em se apropriar de um bem público. Em grandes eventos containers são indevidamente usados, movimentados e subtraídos sem constrangimento.
O uso de containers diferenciados em relação aos comumente usados em varrição e no acondicionamento de lixo de coleta poderia criar algum constrangimento a pessoa má intencionada pelo receio de ser identificada usando indevidamente container claramente destinado ao acondicionamento de resíduo de evento.
A diferenciação estaria na cor e na programação visual. Azul para uso em eventos diferente do laranja característico de varrição ou coleta. Programação visual em auto-relevo identificando sua propriedade, seu uso em eventos públicos, numeração, telefone de atendimento.
Containers diferenciados desta forma são mais fáceis de identificar tornando ágil seu manejo pelos Agentes Públicos além de garantir o confisco quando encontrados fora da área atendida ou período do evento.
Neste ano surgiram containers azuis do “Rio Eu Amo Eu Cuido” sendo o primeiro caso de containers de cor diferenciada usados em eventos públicos. Iniciativa tímida, mas abre um precedente.
quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012
quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012
Comlurb divulga redução de 24% no lixo gerado durante carnaval do Rio
Após o fim oficial dos dias de folia no Rio de Janeiro, a Companhia Municipal de Limpeza Urbana (Comlurb) divulgou uma nota afirmando que a cidade "obteve nota dez em atenção com o meio ambiente". Segundo o texto, foram encontrados diversos exemplos do "3R", ou seja, reciclar, reaproveitar e reduzir.
"As cooperativas de catadores se empenharam em RECICLAR as latinhas de alumínio; os foliões trataram de REAPROVEITAR suas garrafinhas (squeezes) para levar bebida gelada para os blocos e até aquele folião que brincou preso no meio da massa se viu obrigado a REDUZIR seu consumo sem perder o rebolado. Até as indústrias de bebidas ajudaram REPENSANDO suas embalagens trocando a antigas garrafas de vidro por novas latas de alumínio."
Segundo os dados da Comlurb, ao fim do carnaval oficial, o Cordão da Bola Preta foi foi o bloco que mais gerou lixo na cidade, com 23 toneladas.Logo em seguida apareceram o Cordão do Boitatá, com nove toneladas, e Banda de Ipanema, com sete toneladas. Orquestra Voadora, Afroreggae, Sargento Pimenta, Simpatia Quase Amor e Empolga as Nove produziram cada um entre 3 e 4 toneladas de lixo no carnaval. Durante o período de Pré-Carnaval, o Bloco da Preta foi o que mais gerou lixo, com 12 toneladas.
Ipanema e Leblon são os bairros que tiveram maior geração de lixo de carnaval, com 76 toneladas até a terça-feira gorda. Em seguida, a Avenida Rio Branco, Cinelândia e Lapa foram destaques neste quesito, com 60 toneladas cada. Copacabana alcançou 59 toneladas. Botafogo, Laranjeiras, Catete, Gloria somados chegaram a 36 toneladas. Todos estes bairros são responsáveis pela metade acumulada do lixo gerado em blocos no carnaval de rua da cidade do Rio de Janeiro.
Ainda segundo a Comlurb, o trabalho dos garis no Sambódromo também foi rápido e bastante eficiente. " Uma equipe de 200 garis já limpou todo o Sambódromo deixando tudo pronto para a apuração das notas dos jurados".
De acordo com a nota, foram coletados ao todo 278 toneladas no Sambódromo, terreirão do Samba e logradouros em torno durante todos os desfiles da Marques de Sapucaí. Além disso, foram registradas 31 toneladas de latas de alumínio coletadas dentro da passarela do Samba para serem recicladas. Nos desfiles da Intendente Magalhães na Zona Norte o total chegou a 22 toneladas.
"Lembrando que o Carnaval ainda não acabou a COMLURB agradece a colaboração do folião para manter a cidade limpa e pede que continue participando nos blocos e desfile do próximo fim de semana", finalizou a companhia.
Palavra de gari
www.terra.com.br
"O gari Luis Carlos Ferreira da Silva trabalha há 23 anos no centro e não ganha a mais durante os dias de folia porque as equipes da Companhia Municipal de Limpeza Urbana (Comlurb) seguem a escala normal de revezamento. Já o trabalho, ele garante que aumenta muito.
"É um sufoco, principalmente nos dias dos blocos mais concorridos, como o Cordão da Bola Preta e o Boitatá. Aí suja mesmo, mas a população precisa da gente para ter as ruas limpas, então temos que trabalhar, não tem jeito", afirmou Silva que, para não perder o ritmo da festa, usa um chapéu colorido enquanto retira o lixo das calçadas, na altura da Praça XV. "Temos que arrumar um jeitinho de despertar a brincadeira e levar o trabalho com bom humor", acrescentou.
"O gari Luis Carlos Ferreira da Silva trabalha há 23 anos no centro e não ganha a mais durante os dias de folia porque as equipes da Companhia Municipal de Limpeza Urbana (Comlurb) seguem a escala normal de revezamento. Já o trabalho, ele garante que aumenta muito.
"É um sufoco, principalmente nos dias dos blocos mais concorridos, como o Cordão da Bola Preta e o Boitatá. Aí suja mesmo, mas a população precisa da gente para ter as ruas limpas, então temos que trabalhar, não tem jeito", afirmou Silva que, para não perder o ritmo da festa, usa um chapéu colorido enquanto retira o lixo das calçadas, na altura da Praça XV. "Temos que arrumar um jeitinho de despertar a brincadeira e levar o trabalho com bom humor", acrescentou.
Procedimento De Limpeza Diurna No Sambódromo
As equipes são divididas pelos setores de arquibancadas iniciando o serviço com a varredura dos degraus das extremidades para o centro onde os resíduos são ensacados e removidos pelas escadas de acesso. O resíduo é ensacado para evitar espalhamento por vento e para possibilitar sua movimentação nas escadas.
Terminado o serviço nas arquibancadas tem-se
início a limpeza das frisas. Diferente das arquibancadas onde a varrição é mais
simples devido a ausência de obstáculos, a limpeza das frisas exige atenção
para a varrição com diversas obstáculos como cadeiras, mesas, balaustrada e
equipamentos diversos.
Por fim é realizada a limpeza de
áreas de circulação e praças de alimentação enquanto a pista de desfile e praça
da apoteose é totalmente lavada.

Os containers da área interna do Sambódromo são todos recolhidos para a base operacional, lavados e reposicionados enquanto a varrição é executada. A pista da passarela do Samba também é lavada assim como as áreas de acesso aos setores das arquibancadas.
terça-feira, 21 de fevereiro de 2012
Carroças coletando lixo
Em 1926, o Diretor de Estradas de Rodagem ( de Angers - França) defende o abandono de carrinhos puxados por cavalos para caminhões de motor, mas o município não é favorável. O envelhecimento acelerado da "cavalaria" e a extensão considerável da cidade levou finalmente a uma modernização radical: o programa de motorização da limpeza urbana é votado em 9 de julho de 1951. Os caminhões elétricos são primeiro selecionados por sua excelência em baixa velocidade, mas com o crescimento da cidade aconteceram substituições por motores a diesel mais potentes.
segunda-feira, 20 de fevereiro de 2012
Comlurb recolhe 88 toneladas de lixo nos blocos de Carnaval
Os blocos de limpeza da Comlurb já coletaram 88 toneladas de lixo de sexta-feira até domingo de carnaval, superando as 75 toneladas coletadas em todos os blocos do pré-carnaval. O Cordão da Bola Preta continua sendo o bloco que gerou mais resíduos, 23 toneladas. Neste domingo o Cordão do Boitatá entrou na lista dos blocos com maior geração de detritos chegando a quase 9 toneladas. O Centro da Cidade é responsável pela coleta de 34% de todo o lixo coletado nos blocos até o momento, seguido de Ipanema e Leblon com 30% e Copacabana com 21%.
A Comlurb observa uma redução na quantidade per capta de resíduos, ou seja, cada folião está gerando menos que ano passado, mas em alguns blocos, como a quantidade de foliões aumentou consideravelmente, o resultado final é a coleta de uma tonelagem maior que em 2011.
Uma equipe de 300 garis já realizou a limpeza das arquibancadas e frisas do Sambódromo deixando tudo pronto para o próximo desfile. Até agora foram coletadas na passarela do samba 138 toneladas. Nos desfiles da Intendente Magalhães na Zona Norte o total chegou até agora a 13 toneladas. Somadas às 88 toneladas dos blocos temos quase 250 toneladas geradas no Carnaval da Cidade do Rio de Janeiro desde sexta feira. A coleta seletiva, feita em parceria com os catadores, registrou 10 toneladas de latas de alumínio recicladas nos logradouros em torno da Sapucaí.
* Com informações da assessoria da Comlurb.
sábado, 18 de fevereiro de 2012
Triciclos em Oeiras - Portugal
As características de um determinado serviço que devem ditar a escolha de um equipamento específico. Não existe um melhor equipamento, existe a melhor composição de equipamentos diversos para serviços diversos. A frota de limpeza urbana com somente um tipo de veículo certamente não será flexível para atender multiplas demandas que se apresentam atualmente.
Acabou-se o tempo que dimensionar uma frota era saber quantos caminhões compactadores de um determinado tamanho seriam necessários para realizar a coleta domiciliar.
http://www.cm-oeiras.pt/noticias%5CPaginas/Novosistemadelimpezaurbana.aspx
"A Divisão de Higiene Pública e Abastecimento (DHPA) da Câmara Municipal de Oeiras está a promover um projecto denominado rede de triciclos motorizados que tem como objectivo tornar-se num apoio no âmbito da limpeza urbana, uma vez que permite a realização de variadas tarefas, nomeadamente a limpeza de 11 áreas caninas, 62 parques infantis e do Passeio Marítimo, bem como a reposição de sacos em 145 dispensadores.
Pela sua mobilidade estes triciclos podem ainda ser utilizados como meios de resolução rápida de algumas situações, especialmente de papeleiras cheias, sarjetas, sumidouros entupidos, entre outros"
Caminhão "Satélite" em São Paulo, o VUC!
O caminhão "Satélite" em São Paulo se chama VUC "Veículo Urbano de Carga". O modelo de São Paulo é mais parecido que o encontrado no Europa pois o chassi é semelhante ao de um furgão. No Rio de Janeiro o chassi é de caminhão.
O conceito de "Satélite" sugere um veículo menor (Satélite) que orbita um maior (Compactador) evitando o uso deste em locais menos propícios, pela dimensão do logradouro ou quantidade de veículos transitando. São Paulo parece fiel a este conceito ao usar o VUC em ruas de maior transito do centro da cidade. O Rio de Janeiro é fiel ao conceito ao usar o "Satélite" em ruas estreitas de comunidade.
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/servicos/noticias/?p=25869
O conceito de "Satélite" sugere um veículo menor (Satélite) que orbita um maior (Compactador) evitando o uso deste em locais menos propícios, pela dimensão do logradouro ou quantidade de veículos transitando. São Paulo parece fiel a este conceito ao usar o VUC em ruas de maior transito do centro da cidade. O Rio de Janeiro é fiel ao conceito ao usar o "Satélite" em ruas estreitas de comunidade.http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/servicos/noticias/?p=25869
"Os caminhões, do tipo VUC (Veículo Urbano de Carga), foram projetados especialmente para a coleta de lixo na região central de São Paulo, levando em consideração as peculiaridades características do local e a necessidade de agilizar o trabalho, evitando a exposição dos resíduos em via pública. Esses veículos contam com um sistema basculante que permite a descarga dos resíduos em um caminhão compactador, com maior capacidade de carga, reduzindo o tempo de deslocamento até o transbordo - área de recebimento e triagem do lixo antes de seguir para o aterro.
A região central já conta com 11 carros elétricos de pequeno porte que operam em calçadões, de forma a facilitar a coleta nestes locais de grande circulação de pessoas. Os novos caminhões modelo VUC são equipados com motor eletrônico, diminuindo a combustão e contribuindo para a redução de emissão de gases".
terça-feira, 14 de fevereiro de 2012
Trator compactador na limpeza de praia
Sucesso nas comunidades pacificadas para a coleta de lixo domiciliar o trator recebeu novo tipo de pneus e se transformou em um equipamento de destaque na coleta de lixo em praia.
Em praias com muito consumo de coco este equipamento tem a força necessária para fazer uma coleta seletiva deste material mais pesado transportando para uma caixa metálica estacionária ou um direto para um compactador, para daí ser encaminhado para uma central de beneficiamento. Enquanto isso o lixo mais leve é removido manualmente com menos esforço.



O Trator Agrale 4230.4 Cargo Compactador com motor diesel com 30cv de potência, tração 4 x 4 dotado de carroceria compactadora de lixo, solidária ao chassi, volume útil de 3m³, descarga basculante a 1,40m do solo, baixa compactação pelo sistema hidráulico, carga de 1.000 quilogramas, estribo traseiro e alças, para o deslocamento dos trabalhadores e dispositivo lifter para containers de 240 litros.
sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012
Máquina limpadora para túneis
http://www.sgroadmachine.com.pt/e10-tunnel-cleaning-machine.html
Máquina limpadora para túneis YDTC0820 possui uma escova instalada com guindaste articulado em duas seções para escovar as paredes interiores do túnel podendo ser acompanhada por bomba de alta pressão de água para a lavagem. Quando não está em uso o conjunto pode ser removido para uso da viatura em outras áreas de trabalho.
Volume de água do tanque: 3000l
Volume do tanque de Detergente: 100l
Tamanho da escova de túnel: Ø 1000* L2000mm
Raio máximo de escovação: 4,5m
Dimensões do módulo : 4750×2200×2285 mm
quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012
Reboque para lavagem de feiras e pontos de urina

Em Limpeza Urbana a versatilidade dos veículos é fundamental para conseguir atender múltiplas tarefas. A locação de um furgão para carregar um conjunto de reservatório de água e máquina lava a jato torna o veículo muito específico para uma única atividade. Por outro lado, o uso de reboques especialistas transforma o veículo em um equipamento multi função. No caso da foto o reboque faz exatamente o papel do furgão com lava a jato com a vantagem que a pick-up pode ser usada para outra atividade quando não estiver lavando logradouro
terça-feira, 31 de janeiro de 2012
domingo, 29 de janeiro de 2012
Como é a coleta domiciliar de lixo em Veneza?
Com barcos!
O lixo é recolhido porta a porta por trabalhador com carrinho tipo gaiola passando pelas vielas de seu roteiro. O lixo coletado é trazido para pontos de encontro com a embarcação coletora que utiliza guindaste para esvaziar o conteúdo do carrinho em sua área de carga


A área de carga da embarcação é uma caixa compactadora ajustada em seu casco. No cais de cais de transbordo a caixa é içada da embarcação e colocada em caminhão da mesma forma que containers em navios, daí então parte para seu destino final em aterro sanitário.

quarta-feira, 25 de janeiro de 2012
segunda-feira, 23 de janeiro de 2012
Limpeza de Praias e Parques
domingo, 22 de janeiro de 2012
Coleta de lixo à Suíça


http://vidasuica.wordpress.com/2010/11/10/coleta-de-lixo-a-suica/
"Na terra dos relógios – além do chocolate e do queijo – a pontualidade e a organização já eram esperadas. Ruas completamente limpas, sistema de transporte cronometrado e um sistema de coleta de lixo impecável. A primeira impressão mostra que muito disso já está inerente à consciência suíça, ao comportamento da sociedade.
A separação de lixo reciclável é levada à sério e conta com uma estrutura sofisticada. Em vários pontos da cidade, em praças ou calçadas, existem pontos de coleta para vidro, papel, metal e lixo orgânico. As lixeiras têm o formato de uma pequena cabine e escondem uma grande caixa subterrânea.
Dessa forma, mesmo com um bom espaço para armazenamento, as lixeiras não atrapalham o fluxo de pedestres. A coleta é realizada por um caminhão preparado. O motorista, ao chegar ao local, desce do veículo e, com um controle remoto, movimenta um braço mecânico que irá levantar a cabine e depositar todo o lixo no interior do caminhão. O processo é rápido e não deixa restos. Outra vantagem das cabines subterrâneas é que eliminam qualquer cheiro enquanto fechadas, além de evitar que animais e pessoas tenham acesso ao lixo".
sábado, 21 de janeiro de 2012
Apresentação oficial do Lutocar
http://percolado.blogspot.com/2010/10/retorno-do-lutocar-e-da-remocao-rapida.html

http://diariodemocratico.com.br/rio-de-janeiro/5022
Outra iniciativa da Comlurb é a substituição dos contêineres de 240 litros por novos equipamentos que facilitam a atuação dos garis no recolhimento dos resíduos durante a caminhada varrendo as ruas. Para a criação do equipamento foram levados em consideração fatores ergométricos visando garantir mais agilidade, reduzir o esforço físico e dar melhores condições à jornada de trabalho do gari.
Os braços de alavanca mais longos do modelo diminuem o peso do material transportado e dão mais equilíbrio aos trabalhadores. O equipamento ainda tem uma porta na frente por onde o gari pode retirar o saco plástico cheio de detritos com menor esforço, sem precisar puxar o material por cima como nos contêineres.
Copacabana recebeu os 50 primeiros equipamentos, que foram desenvolvidos e estão sendo confeccionados pela a equipe da fábrica própria da Companhia, a Aleixo Gari. A fábrica enviará 100 unidades por mês ao serviço de varrição até a substituição completa dos contêineres.
A Comlurb promove uma enquete com a população para que ela escolha um nome para esse equipamento.
Realidade:

http://diariodemocratico.com.br/rio-de-janeiro/5022
Outra iniciativa da Comlurb é a substituição dos contêineres de 240 litros por novos equipamentos que facilitam a atuação dos garis no recolhimento dos resíduos durante a caminhada varrendo as ruas. Para a criação do equipamento foram levados em consideração fatores ergométricos visando garantir mais agilidade, reduzir o esforço físico e dar melhores condições à jornada de trabalho do gari.
Os braços de alavanca mais longos do modelo diminuem o peso do material transportado e dão mais equilíbrio aos trabalhadores. O equipamento ainda tem uma porta na frente por onde o gari pode retirar o saco plástico cheio de detritos com menor esforço, sem precisar puxar o material por cima como nos contêineres.
Copacabana recebeu os 50 primeiros equipamentos, que foram desenvolvidos e estão sendo confeccionados pela a equipe da fábrica própria da Companhia, a Aleixo Gari. A fábrica enviará 100 unidades por mês ao serviço de varrição até a substituição completa dos contêineres.
A Comlurb promove uma enquete com a população para que ela escolha um nome para esse equipamento.
quinta-feira, 19 de janeiro de 2012
Varredeira de médio porte no Rio de Janeiro
Teste de varredeira Green Machine
Green Machine em Londres
Varredeira em área de pedestres

http://diariodemocratico.com.br/rio-de-janeiro/5022
A Prefeitura do Rio apresentou na Praça do Leme, o novo equipamento de varrição da Comlurb, que vai agilizar a limpeza nas ruas da cidade.
A cabine fechada, que protege da chuva e do sol, é climatizada com ar-condicionado, dando mais conforto ao operador no desempenho do trabalho no clima quente de verão do Rio. A varredeira conta ainda com sirene na marcha ré e uma voz gravada para alertar os pedestres sobre a movimentação e evitar acidentes. O serviço de aspiração do equipamento garante a manutenção da limpeza, já que o vento pode trazer o lixo de volta durante a varredura dos garis.
Green Machine em Londres
Varredeira em área de pedestres
Realidade:
http://diariodemocratico.com.br/rio-de-janeiro/5022
A Prefeitura do Rio apresentou na Praça do Leme, o novo equipamento de varrição da Comlurb, que vai agilizar a limpeza nas ruas da cidade.
Com tração nas quatro rodas e suspensão independente na dianteira e na traseira, o modelo tem maior facilidade para transpor obstáculos e também sobe meio-fio. Todas as inovações vão trazer mais agilidade ao serviço, além de intensificar a remoção de pequenos resíduos como guimbas de cigarro e até areia. O equipamento tem capacidade para receber até 800 quilos de resíduos.
O evento de lançamento dos novos equipamentos contou com a presença do prefeito Eduardo Paes, do secretário municipal de Conservação e Serviços Públicos, Carlos Roberto Osorio, e da presidente da Comlurb, Angela Fonti.
As três primeiras unidades apresentadas hoje serão usadas inicialmente nas orlas das praias, da Lagoa e em calçadões do Centro. O modelo de última geração tem câmera de vídeo colorido na traseira para monitoramento das operações, verificando se o serviço foi bem executado. Além disso, o piso é de vidro para facilitar a observação do local a ser limpo e há um sistema de vaporização, com reservatório de água que será utilizado para evitar levantar muita poeira no ar. O investimento foi de R$ 750 mil (R$ 250 mil cada varredeira).
- Esse é um equipamento moderno, rápido e confortável, que vai dar uma agilidade maior na limpeza da cidade. Estamos caminhando para ampliar a capacidade de trabalho da Comlurb, que está cada vez mais se qualificando. Mas fica sempre o pedido para as pessoas respeitarem e não jogarem lixo nas ruas. Esse esforço da população tem que ser permanente – disse o prefeito.
Os novos equipamentos estão incluídos em um estudo para substituir parte das grandes varredeiras, que ficarão atuando somente nos principais corredores viários. A Companhia terá também varredeiras que serão usadas nas ruas com faixas menores de manobra. Os operadores receberam treinamento de uma semana para trabalhar com o novo modelo, mais seguro, moderno, ágil e confortável.
Por alcançar a velocidade de até 40 km/h, o novo modelo pode ser usado como veículo de deslocamento para o ponto de trabalho, fazendo um roteiro de um lugar para outro sem problema. O atual tem que ser transportado em outro veículo para poder transpor distâncias
- Estamos apresentando hoje o que há de mais moderno em termos de equipamento de varrição. São varredeiras escocesas, importadas, que vão facilitar a limpeza dos logradouros. As primeiras do Brasil. Elas fazem tudo automaticamente, o lixo recolhido já sai ensacado, de fácil manobra, vão a lugares pequenos, além de serem charmosas. O objetivo da prefeitura é mecanizar o serviço, garantir qualidade e utilizar o que de mais moderno existe – explicou o secretário Carlos Roberto Osorio.
A cabine fechada, que protege da chuva e do sol, é climatizada com ar-condicionado, dando mais conforto ao operador no desempenho do trabalho no clima quente de verão do Rio. A varredeira conta ainda com sirene na marcha ré e uma voz gravada para alertar os pedestres sobre a movimentação e evitar acidentes. O serviço de aspiração do equipamento garante a manutenção da limpeza, já que o vento pode trazer o lixo de volta durante a varredura dos garis.
CONSIDERAÇÕES SOBRE PAPELEIRAS
Todas as questões técnicas operacionais de Limpeza Urbana devem considerar as variáveis culturais da região onde o serviço é prestado. Se culturalmente as pessoas não estão acostumadas com determinado comportamento não adianta taxa-las de mal educadas, no máximo podemos afirmar que tem um comportamento diferente do que tecnicamente esperamos que tenham.
As papeleiras colocam em evidência esta relatividade do que definimos como “povo educado”.
Em um limite não haveria necessidade de papeleiras se as pessoas não jogassem lixo na rua confirmando a alegação do “eu deixo tudo na minha bolsa para jogar em casa”. No outro limite haveria necessidade de infestação de papeleiras colocando-as em cada poste para, valorizando a lei do menor esforço, bastando esticar o braço para jogar seu lixo na papeleira mais próxima.
Como em um mundo real as pessoas oscilam entre os dois extremos a melhor opção seria algo onde a distribuição de papeleiras não fosse rarefeita de tal forma que alguém optasse por jogar o lixo no chão, nem infestada de tal forma que causasse transtorno a movimentação de pessoas e agredisse o conceito de cidadania de quem não jogaria lixo no chão nem que tivesse que andar o dia todo segurando o palitinho de sorvete. Conseguir o meio termo entre rarefeito e infestado
Definir critérios rígidos quase matemáticos para distribuição de papeleiras também parece ser algo não muito eficiente. Coisas tipo uma a cada cinquenta metros despreza as variáveis culturais de cada região.
Um passeio pela cidade demonstra exemplos de locais onde as papeleiras existentes são totalmente desnecessárias, onde as papeleiras são insuficientes, onde atrapalham a circulação, onde são repedidas vezes depredadas, onde ficam em desarmonia com o espaço público, e, graças aos céus, locais onde estão muito bem posicionadas cumprindo sua função operacional e educacional.
Acredito que alguém experiente caminhando pelos logradouros observando a movimentação das pessoas e a ambiência do espaço público percebe onde instalar papeleiras sem a necessidade de equações matemáticas. Porém, algumas recomendações devem ser feitas:
1) Logradouros residenciais não devem ter papeleiras. Em um logradouro com baixa frequencia de varrição existe o risco de encontra inagens com esta onde a papeleira se transforma em ponto de disposição de lixo domiciliar fora do dia e horário de coleta:

2) Logradouros de lazer incluindo os de comércio semelhante a shoppings devem ter papeleira onde os usuários menos se locomovem. Em uma praça: próximo aos bancos e mesas de jogos, próximo a quiosques, brinquedos. Em um bulevar: próximo às esquinas e entrada de prédios públicos.
3) Logradouros comerciais e/ou de escritórios com movimentação intensa tipo centro da cidade deve haver infestação de papeleiras. Sem causar obstrução à circulação as papeleiras devem ficar como se os transeuntes quase tropeçassem nelas.
4) Em entradas e saídas de estações de metrô e trem, terminais rodoviários e marítimos devem ter papeleiras nos logradouros de acesso. Também em pontos de ônibus cobertos e pontos de taxi.
5) Padronização das papeleiras é vantajoso para a aquisição e manutenção, no entanto, alguma atenção deve ser dada para tipos diferenciados. Papeleiras mais resistentes em locais onde pode haver maior incidência de depredação tais como saída e acessos de estádios. Papeleiras mais elaboradas esteticamente para as maiores atrações turísticas. Até mesmo papeleiras temáticas como áreas de saída de praia ou shows.
sexta-feira, 13 de janeiro de 2012
Urina não é crime mas fede!
O secretário de Ordem Pública, Alex Costa, criticou quem urina na rua. "Não demos trégua ao xixi na rua durante os desfiles dos blocos. É inaceitável a complacência com aqueles que praticam um ato tão desrespeitoso à cidade e ao cidadão, um verdadeiro desserviço ao Rio"
http://www.sidneyrezende.com/noticia/124428+mais+de+cem+folioes+sao+detidos+por+urinar+nas+ruas+neste+fim+de+semana
Os advogados dizem que nossos tribunais não incriminam quem faz xixi, em pleno carnaval, num canto de praça, por estar apertado, pois “urinar de costas para a rua, sem exibir o pênis, é grosseria, mas não tipifica o artigo 233)”.
Na discussão se o xixi é crime ou não, depois que a Ordem Pública faz seu papel e os advogados defendem os que não se aguentaram, o que fica é o odor de urina misturado com cerveja ao longo do trajeto dos blocos de Carnaval.
Agentes da SEOP, advogados, foliões, moradores transtornados todos estarão em consenso de que se aquele fedor não desaparecer a culpa será da COMLURB que não baldeou a cidade!
Para isso a melhor solução é usar muiiiiittttaaaa água, preferencialmente de reuso, com todos os equipamentos disponíveis: caminhões pipas, furgões com motobomba, pulverizadores com inibidores de odores e essências de eucalipto.












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