Linha de containers na praia

Exemplo de Linha de Contêineres na Praia

Colocar um contêiner na areia é uma mensagem para o usuário da praia de que aquele ponto é o correto para colocar o lixo. Como se estivéssemos dizendo para o cidadão: “sua participação na limpeza da praia termina quando você coloca seu lixo neste ponto”. Uma vez feita a parte do cidadão a responsabilidade a partir daquele ponto é do gari.

A questão operacional é onde colocar o contêiner. 

Se ficar em um local próximo ao banhista, mas de difícil acesso para o gari, o acúmulo de resíduos significa que a população fez a parte dela, mas o gari não. 

Operacionalmente, a melhor posição para os contêineres na areia é em uma linha, a mais próxima possível da calçada, em uma quantidade que consiga acondicionar o resíduo sem extravasamento até a movimentação e coleta programada

Caminhão "Prefeitura"

No caminhão com caçamba "Prefeitura" o carregamento é manual feito por cima organizando a carga por meio de alçapões em uma cobertura metálica. A descarga é basculante traseira. 

Caçamba "Prefeitura" 

Inclusão Oeste Limpa!

A Diretoria Oeste Limpa contou com o apoio de uma colaboradora com fluência em Língua Brasileira de Sinais para promover o primeiro encontro de Garis com necessidades especiais auditivas. Nosso Objetivo principal foi promover a integração e Inclusão Social no ambiente de trabalho.
Abordamos os temas de segurança no trabalho, uso de EPI's, EPC's, PGR e acordo de resultados.
Em uma conversa descontraída os Garis expressaram seus anseios e dúvidas junto a Diretoria Oeste Limpa.

As barreiras para a inclusão de Garis com necessidades especiais talvez estejam mais em nossas cabeças do que em problemas efetivos.

Viatura Satélite Poliguindaste GAMMA BM2

Um veículo satélite especializado em movimentar caixas metálicas viabiliza o sistema de coleta automatizada em áreas de com restrições ao acesso de viaturas de maior porte.

Caixas metálicas dispostas em áreas de pedestres ou com vias estreitas de serviço são transportadas pelo "Satélite Poliguindaste", uma a uma, para um ponto central onde o caminhão de coleta automatizada fica posicionado.As duas viaturas executam juntas a coleta em uma região onde não seria possível a circulação da viatura de coleta automatizada.

Adicionalmente o "Satélite Poliguindaste" pode ser utilizado para alterar o posicionamento das caixas metálica segundo estudos de demanda, além de transportar as unidades que precisam de manutenção.

Viatura e Lucca na Itália, em 2007

Lei que proíbe o uso de animais de tração para transporte de materiais

PEZÃO SANCIONA LEI QUE PROÍBE USO DE ANIMAIS PARA FRETE EM CARROÇAS E CHARRETES

 O governador Luiz Fernando Pezão sancionou, nesta sexta-feira (8/1), a Lei 7.194/16, que proíbe o uso de animais de tração para transporte de materiais, cargas ou pessoas em charretes, carroças e demais materiais usados para tração no Estado do Rio. A norma não se aplica aos animais utilizados em áreas rurais e turísticas.

De acordo com o texto, o poder público é obrigado, através de seus órgãos competentes, a recolher os animais utilizados em transportes de cargas, materiais ou pessoas, atividades caracterizadas como maus tratos, com exceção das áreas rurais e turísticas. Nas áreas urbanas, também ficam excluídas da lei as localidades onde seja necessário o transporte por meio animal. 

Quem descumprir a Lei será penalizado de acordo com a legislação vigente relacionada a maus tratos aos animais. 

A nova legislação já está em vigor e, quando constatado o crime, qualquer cidadão poderá comunicar aos órgãos competentes e de proteção animal.

Evite acidentes ao descer do Caminhão

Considerando o número de garis acidentados ao descerem dos caminhões, percebemos que os três pontos de segurança estão sendo negligenciados. 

No lar, nas empresas, nos caminhões, ou nos equipamentos pesados os degraus estão ali na nossa frente, um obstáculo que estamos tão acostumados que já fazem parte do nosso cenário. Não damos a devida importância e negligenciamos a necessidade de sempre ter três pontos de contato.

O contato de 3 pontos é definido como sempre tendo um pé e duas mãos ou uma das mãos e dois pés, nos degraus de uma escada, nos degraus de um equipamento ou nos degraus de um coletor ou basculante. 

Manter sempre em mente estes fatores para ajudar a prevenir lesões causadas por quedas:

 

• Nunca esquecer o “contato de 3 pontos”.

• Nunca saltar de uma escada, muito menos do último degrau.

• Sempre olhar para o chão antes de pisar mais abaixo.

• Ser extremamente cuidadoso durante condições meteorológicas adversas.

• Sempre subir ou descer pela frente da escada ou do equipamento.

• Antes de qualquer escalada, observar as superfícies se estão com lama, graxa, ou alguma ferramenta, brinquedos ou quaisquer outros perigos.

• Nunca tente subir ou descer com "tudo" em suas mãos. 

Principalmente, 

• Esteja seguro de que o veículo esteja parado antes de subir ou descer do coletor ou basculante.

Garis Multiplicadores

Mais velocidade no ano olímpico

Portal do Servidor

21/12/2015 04:00:00

As demandas saem do Centro de Operações diretamente para a COMLURB

A COMLURB também está representada nesta edição especial de fim de ano. Isso porque um dos seus projetos também já vem colecionando resultados diferenciados para 2016. Trata-se do Protocolo de Resposta e Pronto Emprego (RPE). E para saber mais, o Portal do Servidor conversou com Gustavo Puppi, Diretor de Serviços na região da AP05. Há 20 anos na COMLURB, Gustavo é líder carioca desde a primeira turma, em 2012. E lá, através do Grupo de Trabalho Transversal (GTT), já foi possível, inclusive, simular o protocolo em um cenário de múltiplas ocorrências durante os Jogos Olímpicos.

"O Protocolo de Resposta e Pronto Emprego é um instrumento de suporte que contempla as ações operacionais na eventualidade de eventos emergenciais na cidade, com o desenvolvimento de uma sistemática operacional para mobilizar recursos de forma coordenada para responder rapidamente a situações não programadas. E com a realização de um simulado, podemos identificar oportunidades de melhoria na resposta a emergências que exigem algum tipo de remoção e limpeza", conta Gustavo.

Gustavo Puppi está na Prefeitura do Rio há 20 anos

Desde que o protocolo foi criado, no ano passado, a COMLURB passou a responder de forma mais rápida e coordenada às demandas que chegam do Centro de Operações. Segundo Gustavo, principalmente àquelas que empregam recursos para desobstruir vias, tais como: remoção de árvores caídas, remoção de carga tombada e limpeza de óleo na pista. Outra motivação extra deste servidor é a contribuição direta para o maior evento que a cidade já realizou. "Eu me sinto como se estivesse desfilando na delegação brasileira na abertura dos Jogos! Sou do tipo que se empolga com o espírito olímpico, talvez por ser remador máster. Juntar o espírito olímpico com a certeza que os Jogos na cidade do Rio de janeiro serão uma oportunidade profissional de utilizar todas as nossas habilidades e conhecimento é desafiante e gratificante", conta.

Antes de terminar, Gustavo ainda faz questão de dar o seu depoimento sobre a contribuição que a participação no Líderes Cariocas vem oferecendo. "Fazer parte do programa foi uma excelente oportunidade de interagir com diversos colegas de outros setores, construindo uma visão mais holística do trabalho da Prefeitura do Rio. Posso dizer que o Líderes Cariocas foi um divisor de águas em minha carreira. Se hoje sou diretor da empresa, muito se deve à capacitação oferecida pelo programa de Líderes Cariocas", conclui o líder carioca da COMLURB, com as melhores expectativas para o novo ano que chega.

Limpeza das Praias Selvagens do Rio de Janeiro

Iniciando a Operação Praia Limpa na DSO neste domingo realizamos uma expedição de limpeza nas ultimas praias consideradas selvagens da Cidade do Rio de Janeiro. As praias do Perigoso, do Meio, Funda e do Inferno tem acesso somente por trilha saindo de Barra de Guaratiba.

A expedição contou com equipe de garis da Gerência de Pedra de Guaratiba – OG26P e da Gerência de Serviços Extraordinários e Vias Especiais – OGE reforçados por voluntários do 76º Grupo Escoteiro Nossa Senhora Medianeira e da Associação Amigos do Perigoso.

Os participantes instalaram oito placas educativas ao longo das trilhas, recolheram lixo no caminho e limparam as areias da praia. Adicionalmente realizaram análise de presença de micro lixo na areia e finamente plantaram cinquenta mudas de vegetais característicos da região.

Os resíduos acondicionados em 200 sacos foram transportados por embarcação até Barra de Graratiba quando foram transbordados para um caminhão compactador chegando a um total de 3,5 toneladas.

Síndrome de Diógenes

As equipes da Oeste Limpa apoiam a Secretaria Municipal de Saúde na limpeza de residências com pessoas que desenvolvem a Síndrome de Diógenes. 

Síndrome de Diógenes.

"O comportamento característico, descrito na literatura, inclui ainda sintomas como a negligência de autocuidados – alimentação e saúde. Mas o que mais chama a atenção é a tal mania de coletar coisas – até mesmo comida deteriorada. Independentemente da situação financeira da pessoa, ela tem receio de ficar pobre. O ponto que permeia todos estes sintomas é justamente a falta de autocrítica. Segundo suas próprias avaliações, os pacientes estão totalmente certos. Apesar de não haver estudo comprovado, segundo especialistas, mais de 50% dos casos de Síndrome de Diógenes são conseqüências de outros transtornos, como a demência, a depressão, paranóia, psicoses, esquizofrenias que se agravam com a idade e com o isolamento social e o Transtorno Obsessivo-Compulsivo." .

Ponto Crítico de Vazamento Irregular Erradicado

Av. Brasil em frente a Ouro Verde na Vila Kennedy !!!!!!!!

Reduzindo a atratividade do mercado informal

A ação predatória de carroceiros no transporte irregular de entulho dá origem aos pontos de descarte irregular de resíduos na Zona Oeste. Os chamados “pontos críticos” são um transtorno para a população e afetam consideravelmente a percepção de limpeza dos bairros.

Como forma de frear a ação dos carroceiros a Oeste Limpa optou por duas estratégias complementares:

Para Reduzir a demanda do Carroceiro

Assumimos com recursos próprios o Serviço de Remoção Gratuita de entulho e bens inservíveis na Zona Oeste – AP05 utilizando a frota das gerências para o atendimento dos pedidos agendados

Estimulamos o agendamento do Serviço de Remoção Gratuita de entulho e bens inservíveis através do telefone 1746 utilizando empregados com laudos médicos restritivos para abordar os moradores divulgando o serviço.

Realizamos Operações “Bota Fora” previamente programadas em áreas próximas aos pontos críticos para estimular a remoção de bens inservíveis sem a necessidade de agendamento.

Para dificultar a ação do carroceiro.

Ocupamos sistematicamente os pontos críticos instalando barreiras ao acesso com pneus, cercas, blocos de concreto, além de plantio de vegetação e melhoria do aspecto urbanístico do local.

Como forma de evitar as baixa efetividade das ações de repressão e regulamentação, nossa intenção é que o mercado informal de transporte de entulho dos carroceiros não seja atrativo por redução da demanda e dificuldades operacionais crescentes.

Com o tempo, possivelmente, os carroceiros passarão a se dedicar a coleta de material reciclável, sucata, “frete” de material ou alguma outra atividade mais vantajosa

Resposta e Pronto Emprego

Ponto Crítico de Vazamento Irregular Erradicado

Erradicando ponto crítico na Rua Limites esquina com Rua Justino de Araújo utilizando as cercas fabricadas pelos garis com restrições médicas lotados no Núcleo de Trabalho Terapêutico NTT.

Trabalhador em descanso em Fernando de Noronha

Ponto Crítico de Vazamento Irregular Erradicado

Revitalização da ocupação do ponto crítico na Rua Barão de Triunfo com Rua Mal Falcão da Frota (Igreja São José do Operário)