Semi reboque K6 Solar

O semi reboque de 3 eixos com capacidade de 44 toneladas e até 50 m³ da empresa italiana COSECO é uma verdadeira estação de transferência capaz de receber resíduos de uma ou mais áreas de coleta por veículos médios pequenos, evitando assim deslocamentos longos para pequenas quantidades.

Sua compactação é realizada com lona simples articulada composta por um carrinho deslizante e uma lâmina de compactação articulada sobre ela, todos movidos por cilindros hidráulicos. Sua descarga 

O grande diferencial é sua operação autônoma com um sistema integrado de módulos fotovoltaicos, acumuladores de energia e motor elétrico que garantem uma operação livre, silenciosa e sustentável.

Analisando...

Considerando um peso específico de 230kg/m³, geração per capta diária de 0,8 kg, e uma taxa de compactação de 3:1, então seria possível carregar o semi reboque com a geração diária de uma população de 43 mil pessoas.

Ou seja, o semi-reboque com essas características seria uma opção como destinação de resíduos de muitos municípios brasileiros que prescindiriam de ter seu aterro sanitário, utilizando, em seu lugar, o transporte para um aterro sanitário distante.

O equipamento pode ser visto também como opção para estações de transferência em assentamentos precários urbanos, locais isolados em alguma metrópole (Ilha do Governador no Rio de Janeiro por exemplo), e até mesmo como destino de eventos temporários como carnaval, reveillon e shows.

O desenvolvimento do semi-reboque compactador, patenteado, cuja operação é completamente autônoma e sustentável, sem produzir ruídos irritantes e gases poluentes é fruto do trabalho de dois entusiastas da energia renovável: Dario Tortorelli e  Pasquale De Bonis.

Simplicidade é tudo

Do carrinho de mão vazando na caixa metálica, do compactador para a carreta, sempre do menor para o maior juntando o lixo até seu destino.

Os conceitos da gestão dos resíduos sólidos não são complicados.

O lixo é concentrado  e acondicionado de alguma forma, coletado por viaturas de menor porte que transferem para viaturas de maior porte, transportado até um ponto final que deve gerar o menor impacto ambiental possível. No meio deste caminho tenta-se desviar   o maior volume possível através de programas de reciclagem e/ou compostagem (mais para aumentar a vida do aterro que questões ambientais).

A complexidade desta coisa simples tem origem na escala de produção. Se em uma fábrica a escala ajuda a reduzir custos, na limpeza urbana a escala atua de forma inversa pois serão necessários equipamentos mais específicos para enfrentar a questão.

Devemos buscas soluções complexamente simples!

Estações de Transferência

O início das operações do Aterro Sanitário de Seropédica possibilitou o fechamento definitivo do Aterro de Gramacho considerado um dos mais graves passivos ambientais do estado.

Por ser mais distante dos centros de coleta que o antigo aterro de Gramacho,  a Central de Tratamento de Resíduos de Seropédica faz aumentar a importância da existência e boa operação de estações de transferência.

Em uma estação de transferência como a nova de Marechal Hermes os caminhões de coleta descarregam sua produção em um pátio, o resíduo então é transferido para uma carreta que se desloca para Seropédica. 

ESTAÇÃO DE TRANSFERÊNCIA

Ponte de embarque de lixo em botafogo 1914

Estação de Transferência em Belo Horizonte

Durante visita técnica em Belo Horizonte para coletar informações sobre Trabalhador Comunitário visitamos uma estação de transferência em vias de ser inaugurada aguardando somente a contratação dos empregados para opera-la.

Em sua operação os compactadores trabalham na parte superior vazando no pátio coberto quando não há carreta disponível, ou na calha para cair direto na carreta. As carretas entram em fila na parte inferior da estação recebendo os resíduos do caminhão ou jogados com pá mecânica.

A parte suja a direita mostra a unica vez que a estação foi utilizada como teste.